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日本钢铁造假惊人最新消息:10年前就开始日系车几乎全部中招
被坑企业已达500家!
日本第三大钢铁企业“神户制钢”大规模造假丑闻持续升级，影响范围不断扩大，到目前为止，被坑企业已达500家!其中，不乏波音、空客、丰田、三菱等多家世界500强企业。日本制造走下神坛，不再是神话。
始创于1905年的日本钢铁企业神户制钢所，当天承认，在2016年9月至2017年8月底期间，违反合同篡改了强度和尺寸等质量数据，涉及其中的产品包括铝制零部件1.93万吨、铜制品2200吨、铝锻件1.94万件，约占铝和铜业务年销售额的4%。
事件影响巨大，日本媒体形容其为“动摇日本制造”的“神户冲击”。加之早些时候多家日企曝出的造假丑闻，“日本制造”这个国家品牌正在蒙上阴影。
日系车几乎全部中招!
另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。
以丰田汽车为例，丰田已确认使用了神户制钢所生产的问题产品，包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门等，而问题铝制品已被用于部分车型的引擎盖等部件。丰田方面正在对汽车安全性进行确认，如果涉及汽车性能和安全，或将引发大规模召回。
已流入日本国防领域
更令日本业界担心的是，这些问题产品甚至已流入日本国防领域。目前已有三菱重工、川崎重工、IHI株式会社、SUBARU(斯巴鲁)4家企业确认，其生产的国防用品也使用了神户制钢所的问题铝制品。(来源：中新网)
在海上自卫队方面，神户制钢所扮演的角色尤其重要。其中，三菱重工和川崎重工是日本潜艇的主要生产商，日本目前最先进的9艘“苍龙”级潜艇都是由这两家军工巨头建造的。石川岛播磨重工则是“日向”级、“金刚”级等多型驱逐舰的主要生产商。
据日本《世界舰船》披露，自卫队舰船用钢、特别是潜艇用钢，普遍采用神户制钢所提供的高屈服强度合金钢。
已流入日本国防领域
更令日本业界担心的是，这些问题产品甚至已流入日本国防领域。目前已有三菱重工、川崎重工、IHI株式会社、SUBARU(斯巴鲁)4家企业确认，其生产的国防用品也使用了神户制钢所的问题铝制品。(来源：中新网)
在海上自卫队方面，神户制钢所扮演的角色尤其重要。其中，三菱重工和川崎重工是日本潜艇的主要生产商，日本目前最先进的9艘“苍龙”级潜艇都是由这两家军工巨头建造的。石川岛播磨重工则是“日向”级、“金刚”级等多型驱逐舰的主要生产商。
据日本《世界舰船》披露，自卫队舰船用钢、特别是潜艇用钢，普遍采用神户制钢所提供的高屈服强度合金钢。
神户制钢所为日本第三大钢铁企业，仅次于新日铁住金、JFE钢铁公司，其粗钢产量725.9万吨，在全球钢铁公司中排名第53。作为世界500强企业之一，神户制钢所在日本享有盛誉，现任日本首相安倍晋三在1979年曾进入神户钢铁公司纽约分公司工作。神户制钢所从2010年正式进入中国市场，总部设在上海。其在苏州、天津、鞍山等地都设有工厂。
这样一家历史悠久、实力突出的企业，在今年8月底公司内部调查时发现，旗下位于栃木、三重、山口3县的3家铝工厂和位于神奈川县的铜制品子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据，冒充达标产品流向市场。
上述这些涉事工厂在产品出厂前就已发现某些方面不达标，却在产品检查证明书中修改强度和尺寸等数据。神户制钢所副社长梅原尚人公开致歉称：对篡改数据深表歉意，正在反省。梅原尚人表示，“这是迫于按期交货的压力。”
造假并非“一日之寒”。经调查发现，包括管理人员在内的数十人参与其中，这说明神户制钢所造假案是一起长期的、集体性的行为。梅原尚人也承认，部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据，篡改数据也并非个别人所为，而是获得管理层默许，是公司整体性问题。
神户制钢社长：公司信誉已降为零 拖累日本制造
10月12日神户制钢董事长兼社长川崎博也在日本经济产业省向媒体表示，未来可能还会有更多违规问题出现。
川崎道歉称，“让顾客和消费者担心，对此深感歉意。”在面对媒体之前，川崎事先和日本经产省制造产业局局长多田明弘进行了会面，汇报违规问题的相关情况。多田表示了其担忧，“这桩丑闻看起来会影响整个日本制造行业的信誉。”
川崎还提到，“当务之急是验证已发货产品的安全性，我们会尽一切努力做好这一点。”神户制钢计划在两周之内公布安全性验证的结果，同时，在一个月内公布事故原因分析和应对措施。川崎补充说，“神户制钢的信誉已经降为零。”
神户制钢股价暴跌22%
数据造假丑闻对神户制钢所造成的影响正在发酵。10月10日当天，东京股市神户制钢所股价暴跌22%，创单日最高跌幅。10月11日，东京股市神户制钢所股价继续跳水。短短两个交易日，股价累计暴跌34%，15亿美元市值“蒸发”。
若引发后续召回事件，付出的成本将更为巨大。神户制钢所副社长梅原尚人说，不排除部分客户将因此召回问题车辆的可能，目前正与相关企业协商。
在丑闻曝光之前，铝、铜部门一直是神户制钢所的主要创收部门。该公司年度收支报告显示，因钢铁行业原料成本上涨，神户制钢所已经连续两年亏损，但铝、铜部门在上一个财政年度实现了120亿日元(约合7亿元人民币)利润收入。(来源：中新网)
波及海外巨头 不排除发生大规模索赔
共同社15日报道，日本经济产业省的负责人表示，鉴于问题产品涉及面广，如果要求损害赔偿和终止交易的情况接连出现，对神户制钢经营造成打击将在所难免。因为牵涉到向海外制造商供货，经产省表示，如果接到海外相关部门的询问，将做出应对。据分析，主管汽车、铁路及航空等的国土交通省也将就此事与海外有关部门合作。
神户制钢所拥有很多大客户，包括汽车、飞机、高速列车制造商及半导体企业和核电站。日媒称，至少有30多家海外知名企业在受影响名单之列，主要涉及汽车与飞机制造业。据了解，美国汽车巨头通用汽车以及福特汽车开始了对安全性的调查。此外有报道称，美国飞机巨头波音及欧洲飞机巨头空客也已着手调查，不排除发生大规模索赔情况，神户制钢或陷入民事诉讼、面临高额惩罚性赔偿，公司高层甚至可能被追究刑事责任。
