本期节目主要内容： 春节假期刚刚结束，无论是在家过年还是外出旅行，大家都能感受到喜庆祥和、活力满满的氛围。今年，随着一些旅游新景点的开辟和交通条件的改善，人们的度假休闲方式也有了新的选择。新疆北部的阿勒泰拥有得天独厚的冰雪资源，雪花纷飞的季节，这里就成了冰雪运动的天然胜地，全国各地滑雪爱好者纷至沓来。从乌鲁木齐到阿勒泰距离900多公里，怎样让旅途变得更加温馨快乐？去年底，新疆铁路开行了“中国雪都·阿勒泰号”旅游列车，一个月来，众多滑雪爱好者搭乘经过改造的冰雪列车，进入童话般的银色世界，让阿勒泰的这个春节有了别样的景致。
眼下的乌鲁木齐火车站，随处可见携带着滑雪用具的乘客。
每晚23点20分，中国雪都·阿勒泰号从乌鲁木齐站始发，开启全程为908公里的行程。
随着疫情防控政策的优化，越来越多的人希望去阿勒泰享受冰雪运动，为了让“冷资源”变成“热经济”，阿勒泰做足了功课，而新疆铁路部门则事先对车辆进行了针对性的改造。
这趟列车不设硬座，全部由硬卧和软卧车厢组成，只要购票上车就能保证休息。只解决休息问题还不够，还有许多滑雪爱好者关心自己的雪具如何存放，要是雪具有什么磕碰同样会影响滑雪。结果上车后他们发现，存放雪具空间足够，而且不收任何费用。
乘务员阿依江是阿勒泰人，每次值乘，她都会把家乡各个雪场的不同特点向旅客介绍一番。
此时，对这些滑雪爱好者来说，滑雪是他们最愿意谈论的话题。7车5号包厢，穿运动装的小伙子曾是专业滑雪运动员，对面的两位女士分别来自浙江和湖南，属于滑雪爱好者。
8车1号包厢，一位父亲带着两个孩子坐在里面。包厢里还有一位他们刚刚结识的滑雪者。父亲说：“我们从今往后过年赋予它新的意义，不在家里推杯换盏，我们能不能干一些有意义的事情，长一些本事。”
父女三人从四川过来，今年，一家人要在阿勒泰过年，孩子的妈妈会稍后赶来，这位父亲所说的“长本事”，指的提高孩子的滑雪技能，他说两个女儿都是成都市青少年滑雪队的队员。
这位父亲看重的是阿勒泰良好的训练条件，为此，他已经连续四个冬季带孩子来这里冬训。
几年里，一家人多次来到新疆，乘火车往返于乌鲁木齐与阿勒泰之间，他们切身感受到了发生在列车上的变化。
列车条件变了，但票价没变，夕发朝至可以给旅客省下晚间住宿的费用，而让旅客中意的还不止这些。
新东方快车专供游客欣赏新疆风光，而中国雪都·阿勒泰号是在夜间运行的，或许正因为这样，酒吧车的气氛才这样热烈。
此时，硬卧车厢里一个年轻人正在整理摄影器材。小伙子在乌鲁木齐一家企业工作，这次去阿勒泰是想尝试野外滑雪，也叫滑野雪，同时他还喜欢玩儿滑雪摄影。
当绝大多数乘客都进入梦乡，这是列车中最安静的一段时间，然而乘务员的工作却停不下来。
黎明时分，Y965次列车在历经9小时40分的运行之后，到达阿勒泰车站。仅2023年1月25日，到阿勒泰的将军山、可可托海、禾木三大滑雪场滑雪和观光的人数达万人以上，创下单日滑雪游客量的历史新高。
回程的列车还是像来时那样热闹，当然，欢乐的人群中并不全是滑雪归来的人。
杜拉提·阿斯哈提是阿勒泰人，6个月前，他在车站附近开设了一家奶茶店，专门供应哈萨克族风味食品。这趟车给他带来的效益非常大，这次他要去乌鲁木齐看能不能在那边开一个分店。
据统计，中国雪都·阿勒泰号运行一个月以来，运输旅客达35000人次。
中国铁路乌鲁木齐局乌鲁木齐客运段列车长阿米兰·阿力木：“现在去阿勒泰滑雪过年好像成了一种时尚，我们的春运也就更忙了，有时候真的很想去滑雪场体验一把，但是职责所在，不行。不过看到乘客们那股高兴劲儿，我心里还是挺有成就感的。”
乘务员们越忙，滑雪场的人便越多，眼下的阿勒泰随处可见来自全国各地的人们来这里滑雪、过年。
